Pembelajaran Enjin Motosikal

Enjin motosikal berfungsi dengan cara yang sama seperti enjin kereta. Mereka terdiri daripada omboh, blok silinder dan kepala, yang mengandungi injap (injap). Omboh bergerak ke atas dan ke bawah blok silinder, didorong oleh campuran bahan api dan campuran udara yang telah dinyalakan oleh spark (palam pencucuh).

Injap terbuka dan ditutup untuk membolehkan campuran bahan api dan udara masuk ke dalam ruang pembakaran. Omboh bergerak ke atas dan ke bawah, menghidupkan engkol engkol, yang mengubah tenaga dari omboh ke dalam gerakan berputar.

Kuasa putar engkol dipancarkan ke roda belakang motosikal selepas melalui "talian penghantaran".

Mudah: Tenaga pemacu daripada pembakaran ditukar menjadi gerakan lurus dengan omboh atas dan ke bawah. Kemudian gerakan lurus ini berubah menjadi gerakan yang berputar (kerana roda memerlukan gerakan pekeliling, tidak lurus) oleh crankshaft. Akhirnya selepas melalui penghantaran dan rantai / CVT, gaya ini bergerak roda.

Letupan tenaga -> gerakan lurus omboh -> gerak isyarat gerak putaran -> penghantaran -> roda.